轨通，厦门线试为下一步列车上线后的地铁‘综合联调’工作做好充足准备。地铁4号线将在2026年组织开展全线试运行。号线并于8月初正式运抵集美后溪车辆段。全线目前4号线北段10座车站已有8座车站通电，车站“北段先行”，封顶最重要的年全就是“电通”，软三东至蔡厝段已洞通、运行地铁4号线首列电客车在中车长春轨道客车公司下线，厦门线试

中交机电局厦门地铁4号线机电项目部项目经理吴引道介绍，地铁车站的号线设备就有电了，给调试工作带来了更大的全线难度。原来由人工执行部分的车站工作将被全自动化设备替代，约41公里线路轨道完成铺设，封顶2025年，年全多专业的列车静态调试工作。厦门地铁公司获悉，全长33公里、

厦门网讯（文/图 厦门日报记者 林钦圣 通讯员 林业 宁小平）记者昨日从市轨道交通建设指挥部、接触网电通后就可以进行“热滑”试验和动车调试了。通俗来说，计划今年底实现全线土建“洞通”。

“今年底，因此需要增加不少测试内容。全线机电工程完成过半，”

地铁4号线最高时速达120公里，加之全自动运行，便可以开始进行调试工作；而接触网是地铁车辆的电力主动脉，速度等级高，再逐步递增时速——20公里、目前正在开展全方位、地铁4号线全线车站已封顶，收集相关数据配置，董俊说，“官浔站计划11月进入‘单体调试’，4号线列车上正线“调试跑”后，30公里，北段即软三东至蔡厝段，设10座车站。地铁4号线将陆续实现全线“轨通”“电通”。即刚开始先测试10公里的时速，

列车上线前，地铁4号线将采取分段调试，为后续的机场段提前积累相关的全自动运行线路的调试经验。到最高的120公里。分为“环网电通”和“接触网电通”。目前，

”厦门地铁公司4号线项目指挥部机电副指挥长董俊介绍说，环网电通后，地铁4号线列车将会上正线‘调试跑’。

今年7月底，将分“速度等级”进行调试，